Опытная парашютистка сознательно прервала свою жизнь: к такому выводу пришёл коронер на слушаниях по делу о её смерти. По данным расследования, 32‑летняя Джейд Дамарелл погибла 27 апреля в окрестностях Шоттон-Коллиери (графство Дарем, Англия), упав с высоты около 15 500 футов — порядка 4,6 км. Причиной смерти названы множественные травмы от удара о землю.
Итоги расследования были оглашены на заседании в гражданском центре Крука в графстве Дарем. Коронер Лесли Гамильтон пришёл к заключению о самоубийстве, указав, что действия Дамарелл носили намеренный характер. Накануне трагедии она завершила отношения с партнёром, с которым познакомилась благодаря общему увлечению парашютным спортом. В материалах дела приведена записка бывшего партнёра, где говорится, что их разрыв произошёл вечером накануне.
Дамарелл родом из города Каерфилли (Уэлс). Она была опытной спортсменкой с более чем 500 прыжками за плечами и накануне трагедии выполнила шесть прыжков. Во время финального выхода из самолёта, как установило следствие, она не раскрыла основной парашют — стандартно его вводят в действие примерно на высоте 5 000 футов. Кроме того, было выяснено, что она предварительно деактивировала систему, предназначенную автоматически раскрывать парашют при достижении определённых параметров скорости или высоты в случае, если спортсмен не может сделать это самостоятельно. Экспертиза подтвердила исправность и парашютной системы, и устройства.
Коронер подчеркнул, что на площадке соблюдались регламенты безопасности, а организаторы прыжков предоставили все необходимые данные для объективного анализа. Никаких технических отказов, которые могли бы привести к трагедии, не выявлено. Последовательность событий указывает на осознанность её выбора.
Это дело болезненно высветило хрупкость эмоционального состояния даже у спортсменов, которые кажутся максимально собранными и дисциплинированными. Парашютный спорт требует внутренней настройки, ритуалов проверки снаряжения и спокойствия под нагрузкой. Однако личные кризисы, такие как тяжёлый разрыв отношений, могут резко обострить уязвимость человека, независимо от его профессионализма и выучки.
Расследование также коснулось психологических последствий для очевидцев прыжка. Свидетели событий, включая людей, находившихся в воздухе и на земле, пережили сильнейший стресс. Для подобных ситуаций в авиационных и экстремальных видах спорта существует практика послепроисшественного психологического сопровождения — брифингов, в ходе которых участникам объясняют, как распознавать симптомы острого стресса и когда обращаться за профессиональной помощью. Такие меры не только заботятся о пострадавших эмоционально, но и поддерживают культуру безопасности в сообществе.
Важной частью итогов коронера стало напоминание: даже в строго регламентированных средах человеческий фактор остаётся ключевым. В парашютном спорте предусмотрены многократные уровни защиты, от дубляжа систем до независимых проверок. Но ни одна система не может полностью заменить внутренние решения человека. Именно поэтому на аэродромах всё чаще внедряют протоколы «социальной безопасности»: инструкторы и коллеги учатся замечать резкие изменения в поведении — замкнутость, внезапные вспышки эмоций, отказ от привычных процедур — и мягко вмешиваться, предлагая разговор и паузу в полётах.
Эксперты по авиационной безопасности отмечают: термин «ошибка пилота» или «человеческий фактор» нередко звучит слишком абстрактно. Реальность сложнее — на решения влияет сочетание обстоятельств, в том числе психологическое состояние, недосып, личные драмы. В контексте трагических происшествий постепенно расширяется практика так называемых «нетехнических навыков» — коммуникации, самоконтроля, взаимных проверок состояния членов команды. Они дополняют сугубо техническую подготовку и способны прервать опасную цепочку событий.
Коронерский процесс в Англии и Уэльсе призван дать семье и обществу максимально прозрачное понимание причин смерти, а не назначить виновных. В рамках такого разбирательства изучают медицинские и технические данные, свидетельские показания, результаты экспертиз. Заключение о самоубийстве выносится только при наличии устойчивых доказательств намеренности действий, исключающих случайность или технический сбой — именно такую картину и зафиксировали в данном случае.
Парашютная отрасль болезненно переживает подобные события и, как правило, пересматривает локальные процедуры. После трагедий операторы дроп-зон нередко усиливают предрейсовые беседы, уточняют, как именно инструкторы и ветераны прыжков могут предлагать коллегам «тайм-аут», если замечают эмоциональную нестабильность, а также обсуждают подходы к управлению личными устройствами безопасности. При этом специалисты подчёркивают: меры должны быть аккуратными, чтобы не стигматизировать спортсменов, которые обращаются за поддержкой.
Отдельно стоит говорить о важности личной сети поддержки. Для людей, занятых в экстремальных видах спорта, команда — это не только партнёры по тренировкам, но и круг доверия. Неформальные разговоры перед полётом, готовность выслушать и спросить «как ты?» порой значат не меньше, чем технический брифинг. Индустрия постепенно приходит к пониманию, что эмоциональная безопасность — такая же часть подготовки, как проверка строп.
Трагедия Джейд Дамарелл — напоминание о том, что за спортивными достижениями стоят живые люди с их переживаниями. Сильные снаружи, они могут нуждаться в поддержке не меньше других. Семьи, друзья и коллеги, оказавшиеся рядом со случаем добровольной гибели, часто сталкиваются с виной, бессилием и вопросами без ответов. Им также необходимы время, участие близких и иногда — помощь психологов, чтобы прожить утрату.
Наконец, любая новость о подобном исходе заставляет общество внимательнее относиться к признакам кризиса. Не существует универсального алгоритма, но простые шаги — открытый разговор, тактичное предложение профессиональной помощи, предложение временно отказаться от потенциально опасной активности — могут оказаться решающими. Внимательность к себе и к окружающим, особенно в среде, где риск является частью практики, — это ещё один уровень безопасности, который нельзя недооценивать.
