Самолет American Airlines совершил внеплановую посадку после задымления и возгорания личного электронного устройства одного из пассажиров. Инцидент произошел в полете, когда у гаджета, предположительно с литий-ионным аккумулятором, начался перегрев, сопровождающийся выделением дыма. Экипаж, следуя стандартным процедурам безопасности, прекратил полет по маршруту и направил борт на ближайший подходящий аэродром.
Подобные случаи, хоть и редки, относятся к категории повышенного риска из‑за феномена «теплового разгона» литий-ионных батарей. При повреждении, дефекте или неправильной зарядке аккумулятор может стремительно нагреваться, выделять токсичный дым и в отдельных случаях воспламеняться. Именно поэтому авиакомпании обучают бортпроводников и пилотов действовать быстро и по четкому регламенту, изолируя источник перегрева и снижая последствия для пассажиров и салона.
В такие моменты ключевая задача экипажа — локализовать устройство и устранить опасность. В салонах имеются огнетушители и термозащитные контейнеры или огнеупорные пакеты, рассчитанные на перенос горячих предметов. Сначала используют средства для подавления пламени, а затем применяют воду или специальные пакеты с жидкостью для охлаждения батареи и предотвращения повторного разгона. Параллельно пилоты оценивают состояние борта и оперативно принимают решение о диверсии рейса.
Решение уйти на запасной аэродром принимается в интересах безопасности. Даже если пламя удается погасить, остаточное тепловыделение батареи и возможное повторное задымление представляют риск для салона с ограниченной вентиляцией. Внеплановая посадка позволяет передать устройство специалистам на земле, проветрить самолет, осмотреть оборудование и при необходимости оказать помощь пассажирам.
Почему устройства загораются в воздухе? Главные причины — скрытые производственные дефекты аккумулятора, механические повреждения (например, удар или сдавливание в тесном пространстве между креслами), использование несертифицированных зарядных кабелей и адаптеров, а также перегрев от внешних источников. В условиях полета добавляется фактор пониженного давления и ограниченного доступа к быстро выветриваемому воздуху, из-за чего даже небольшой очаг дыма становится заметным и требует реакции.
Какие устройства представляют наибольший риск? Любой гаджет с литий-ионной батареей — смартфоны, ноутбуки, наушники, электронные сигареты, пауэрбанки. Особое внимание уделяется портативным батареям: их емкость выше, а небрежная транспортировка в карманах, сумках или между сиденьями повышает шанс повреждения. По этой причине пауэрбанки разрешены только в ручной клади; запрещено сдавать их в багаж и оставлять без присмотра на зарядке.
Как обычно действует экипаж при возгорании устройства:
- выявляет источник дыма по запаху и визуальным признакам;
- отключает зарядку, если гаджет был подключен к питанию;
- тушит открытое пламя огнетушителем, затем охлаждает батарею водой или льдом;
- изолирует устройство в огнестойком пакете/контейнере, не накрывая герметично, чтобы не накапливался газ;
- информирует пилотов, которые готовят посадку на ближайшем аэродроме и координируют встречу с аварийными службами.
Что важно знать пассажирам. Если вы заметили, что устройство сильно нагрелось, пошел резкий химический запах, дым или устройство вздулось — немедленно сообщите бортпроводнику. Не пытайтесь самостоятельно переносить раскаленный гаджет и тем более не используйте ледяные компрессы, если нет указаний экипажа: неправильные действия могут усилить повреждения или привести к ожогам. Никогда не кладите устройства в щель между креслами, где механизм может их защемить.
Профилактика перед полетом:
- используйте только оригинальные или сертифицированные зарядные устройства и кабели;
- убедитесь, что батарея устройства не повреждена и не вздута;
- не заряжайте гаджеты без необходимости, особенно во время взлета и посадки;
- храните пауэрбанки в чехле, избегайте контакта с металлическими предметами;
- не оставляйте устройства под подушками или пледами — это ухудшает теплоотвод.
Для авиакомпаний такие происшествия — повод в очередной раз проверить готовность экипажй и оснащенность салона. Регулярные тренировки по борьбе с задымлением, наличие достаточного количества огнетушителей, термозащитных пакетов и четкие инструкции — базовые элементы безопасности. Дополнительно внедряются предрейсовые объявления с акцентом на правила перевозки батарей и запрет использования поврежденных устройств.
С точки зрения оперативной логистики, вынужденная посадка — это неизбежные задержки и пересадки, но приоритетом остается безопасность. После инцидента судно проходит осмотр, салон проветривается, а на земле специалисты оценивают состояние оборудования и вентиляции. Пассажирам могут предложить альтернативный рейс или продолжение маршрута после завершения всех проверок.
Почему новости о гаджетах в самолете возникают регулярно? Количество устройств на каждого пассажира растет, а вместе с ним — статистическая вероятность отказов. При этом базовые процедуры позволяют минимизировать последствия: большинство инцидентов заканчивается без серьезных повреждений, именно потому что экипажи действуют проактивно и быстро.
Что делать, если ваш гаджет потерялся в кресле? Не пытайтесь вслепую двигать механизм сиденья. Позовите бортпроводника: у экипажа есть инструкции, как безопасно извлечь предмет, не рискуя повредить аккумулятор. Это простое правило предотвращает значительную часть тепловых разгонов, вызванных механическим сдавливанием.
Полезные советы на будущее:
- перед посадкой убедитесь, что все устройства легко доступны и не зажаты;
- выключайте оборудование, которое не используете, и отсоединяйте от питания;
- следите за признаками перегрева: необычный запах, дымок, треск, внезапное сильное тепло;
- информируйте экипаж при малейших подозрениях — время в таких ситуациях критично.
Случай с вынужденной посадкой после возгорания гаджета напоминает: безопасность в воздухе — совместная ответственность экипажа и пассажиров. Технологии делают полеты удобнее, но требуют дисциплины. Соблюдение простых правил эксплуатации и перевозки батарей, внимательность к своему оборудованию и доверие к инструкциям экипажа позволяют снизить риски до минимума и обеспечить спокойный полет даже в условиях непредвиденных ситуаций.
